CAMPAGNES DU CCSN

VFI et gilets de sauvetage

Les statistiques ont montré que 82% des personnes qui se sont noyées lors d’incidents nautiques ne portaient pas de VFI et qu’elles auraient pu survivre si elles avaient porté leur VFI.

Norme pour l’usure du VFI

Pratiques exemplaires en matière de VFI

En 2008, le CCSN a commencé à approcher des organisations impliquées dans le secteur de la navigation de plaisance et à leur poser les questions suivantes.

Êtes-vous d’accord pour dire que l’énoncé ci-dessus est une bonne « pratique exemplaire »?

Votre organisation peut-elle appuyer cette déclaration ou pouvez-vous nous dire quelle est votre politique en ce qui concerne le port du VFI?

Croyez-vous que le moment est venu pour le gouvernement fédéral d’intégrer l’énoncé ci-dessus dans la législation sur le port obligatoire?

Depuis, de nombreuses organisations ont répondu positivement à la nécessité de porter des gilets de sauvetage dans les petits bateaux ouverts. Au fil des ans, le CCSN continue de solliciter l’avis d’organisations et de particuliers pour connaître leur position sur cette importante question. Le CCSN continue de travailler avec des organismes, des associations et des entreprises pour recueillir leurs sentiments sur cet important sujet.

Position du CCSN sur l’usure

Le CCSN a pour mission de promouvoir la sécurité et la responsabilité de la navigation de plaisance partout au Canada et s’est engagé à prévenir les blessures et les noyades à la navigation. C’est dans cette raison d’être que le Conseil canadien de la sécurité nautique croit que les gilets de sauvetage et les VFI devraient être portés par toute personne (de tous âges), à bord de toute embarcation de plaisance (à moteur, à voile et à propulsion humaine) pendant la navigation.

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